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汽轮机噪声治理方案
来源:www.nonoise.com.cn 编辑:杭州汉克斯隔音 发布时间: 2020-11-30 15:08:44 0次浏览 分享到
 汽轮机组主要应用在各类火力发电厂中,也有在冶金、化工、舰船上使用,由于体积大、功率大等因素,很多都会产生较大的噪声问题。


  汽轮机组主要应用在各类火力发电厂中,也有在冶金、化工、舰船上使用,由于体积大、功率大等因素,很多都会产生较大的噪声问题。


  汽轮机组噪声源头分析:

  汽轮发电机噪声主要是由汽轮机噪声、发电机噪声、励磁机噪声,汽轮发电机是一个多种噪声源的综合体,发电机部分噪声频谱较宽,噪声主要分布在中低频区域。

  (1) 汽轮机噪声:主要是高压高温蒸汽通过各种调节阀时产生泄漏所以引起的噪声。

  (2) 发电机噪声:其一发电机主要由电磁噪声,其二为空气动力噪声,产生的涡流噪声和空气脉动噪声,其三是由于电刷滑环,轴承等摩擦噪声或其它工艺质量引起的机械噪声,都呈高频噪声,对于发电机而言,这些部分噪声多低于励磁机噪声。

  (3) 励磁机噪声:励磁机内的风扇叶片的空气动力性噪声、滑环与碳刷直接的摩擦噪声以及碳刷刷架的振动噪声。


  汽轮机组降噪标准:

  本项目实行标准如下:

  1、该区域内的声环境质量评价实行《声环境质量标准》GB3096-2008规定的2类标准,即昼间60dB(A),夜间50dB(A);厂边界噪声实行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008)II标准。(具体标准值按当地环保机构的评价为主)。

  2、 车间或作业场声环境所位实行《工业企业设计卫生标准》GBZ1-2010及《工业企业噪声卫生标准》,即距设备外1米处的噪声≤85dB(A)。


  汽轮机噪声治理方案:

  对汽轮发电机加装汉克隔声罩,包括汽轮机部分和电机部分

  隔声罩的墙体(四周及顶面)采用复合吸隔声钢板(隔声单元),隔声单元总厚度为80mm,主要由2mm冷板+龙骨+阻尼材料+48kg/m?吸音棉+布包裹+0.8mm铝孔板等复合组成,阻尼和吸音棉均使用耐热防火材料,孔板孔径为3-6mm,穿孔率大于25%,隔声板元件设计隔声量35dB(A)以上,整体隔声罩隔声量≥20 dB(A)。

  具体技术规格如下:

  1、 隔声罩整体为模块组合式结构,可现场安装;同时为了实现快速拆装,顶部采用整体分块吊装,吊装单元都配备吊耳;侧面吸隔声板与主框架模块拼装,安装拆卸方便,简单。

  2、 隔声罩结构牢固,刚性好,具有抗振防变形结构设计,工作门开启灵活,锁扣耐用。

  3、 隔声罩墙体采用复合吸隔声钢板(隔声单元),主要由冷板+龙骨+阻尼材料+4吸音棉+布包裹+铝孔板等复合组成,阻尼和吸音棉均使用耐热防火材料,孔板孔径为3-6mm,穿孔率大于25%,隔声元件设计隔声量35dB(A)以上。

  4、 隔声罩内壁距离汽轮发电机的尺寸元件的长度不小于400mm,隔声罩与设备无刚性连接,避免声桥传声。

  5、 隔声罩顶部安装防爆轴流风机,在汽轮机段,电机段,出风口分别安装出风消声器;由于汽轮机段产生热量大,需在其顶部再开设自然出风口,自然出风口配备出风消声器。

  6、 隔声罩侧面开设10个进风口,其中6处在汽轮机段,4处在电机段,进风口尺寸为600mm*800mm,10处进风口分别安装进风消声器。

  7、 为了便于设备的日常巡视、检修,隔声罩正背面(长度方向)分别设1扇单开隔声门(尺寸950mm*2000mm),2扇双开隔声门(尺寸1600mm*2000mm)及4扇隔音观察窗(610mm*910mm),各隔声门需安装观察窗,隔声门及隔音观察窗的隔声量≥25 dB(A)。隔声门密封示意图:

  8、 为了便于观察,隔声罩左右面(宽度方向)开设7扇隔音观察窗(尺寸:610mm*910mm),其中汽轮机处4扇,电机处3扇。

  9、 隔声罩内要有良好的照明设施,配备10盏双管35w的荧光灯(带防爆盒),电机部分4盏、汽轮机部分6盏(灯的位置现场确定)。

  10、 在隔音罩外部设有16路断路器的380V分电箱1个,其中照明开关、换气扇开关从分电箱单独控制,分电箱的电源采用3*6mm2+2*4 mm2的BVI多股塑料铜线从位于汽轮机附近的主电源或引线取电,线路采用PVC线管布置。

  11、 隔声罩预留孔洞、缝部处、吸隔声板连接处均采用隔声密封处理,隔声罩与地面的连接采用隔振隔声密封处理。

  12、 内外表面全部采用喷塑/喷漆处理,表面无脱落、无掉色,墙体颜色由甲方确定。


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